1、买蓄电池时应选择匹配型号，看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

　　2、不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命，将难以启动。

　　3、   定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄

电池壳体会被撑破，电池报废。

　　4、检查蓄电池的接线柱和导线。如果它们已经脏污或被腐蚀了，则应使用刮片或钢丝刷清理连接处。如果腐蚀非常严重，则需要查找出造成腐蚀的原因，腐蚀可能是由于蓄电池电解液溢出造成的。电解液里含有硫酸，而硫酸具有很强的腐蚀性。

　　5、如果车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，长期放置的电池将不能够起动汽车。

　　6、蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10－15秒的时间。

　　7、检查蓄电池的安装紧固部件。蓄电池必须安装牢*，以防止车辆在运行时蓄电池出现松动。蓄电池很重，如果不能对其正确的约束，会产生晃动，当车辆在道路上遇到凸起物或坑洼时，蓄电池端柱回破损。鉴于以下几方面的原因，是不允许这种情况的发生。首先，蓄电池的正极接线柱可能会与车身上的接地搭铁部件接触，从而造成电路的短路；其次，经常性的振动和晃动对蓄电池极板活性物质会脱落，它将会缩短蓄电池的使用寿命；第三，蓄电池松动会给接线柱和接线夹施加额外的重负并导致其失效，而接线夹失效可能导致发动机意外失速。

　　8、保持蓄电池顶部的清洁。用小苏打（碳酸氢钠）和水的溶液去除蓄电池顶部厚厚的灰尘和腐蚀物的聚集物。为了进行彻底的清洗，可能还需要使用钢丝刷或专用的蓄电池接线柱清洗工具，最后再用干净的水冲洗蓄电池顶部区域，并使之完全晾干。这样可以防止电池自放。

　　9、当汽车进入低温区域时候，尽量避免蓄电池完全放电（正常应保持在12.4V以上），放电越深，电解液密度就越，冻结的可能性就越大。

　　10、密切留意汽车蓄电池的充电电压避免过充或亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化，而缩短蓄电池的使用寿命。

　　11、蓄电池应保持充足的容量。对于汽车蓄电池来说，不经常被使用是有害的，而应定期地进行充-放电循环。任何不使用的汽车蓄电池都会随着时间的推移而自行放电，另外，车载电脑对电能不间断的正常需求会产生所谓的“寄生亏电”，这也会加速蓄电池的自行放电过程。蓄电池的自行放电速度与车辆的状况、蓄电池的类型和存放环境的温度等有关。如果蓄电池被持续保持在自行放电状态，这将使得其正极板格栅受到严重的腐蚀破坏并最终可能导致失效。

　　12、不要在汽车怠速状况下开空调等负载。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调等其它耗电负载运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。