桥梁钢结构冷喷锌防腐蚀保护涂装

组    成     主要由无机硅氧烷树脂及高纯度进口锌组成的长效双重作用的新型钢结构重防腐材料。
 主要特性                长效性：锌膜纯锌含量≥96％，耐盐雾≥4000小时，涂装体系具备25年以上的防腐周期，其同类产品在国外有50年以上的成功实例；
                        环保性：不含异氰酸酯、苯类等毒性化学本品。
                        抗滑移：抗滑移系数≥0.55，可用于高强螺栓连接面的防腐；
                        耐焊接：带涂层焊接不影响焊接质量，且涂层不受切割及焊接损伤；
                        耐高温：持续抗高温能力为300℃；
                        耐低温：可持续承受-60℃的低温；
                        涂层中锌的含量极高; 
                        干膜中含96%以上的锌； 
                         快干性：25℃时表面干燥时间15分钟，实干为18小时。
 用    途                对钢铁具有优异的阴极保护与防腐蚀功能。施工简便，可喷涂、刷涂、滚涂，是替代传统热浸锌、热镀锌、热喷锌（铝）最佳材料。它适用于船舶、钢桥、钢屋架、钢网架、电力设施、管道、贮罐等重防腐领域。                        
基本参数                颜色                 锌灰色        
                        光泽                 无光                                                              
                        干膜含锌量           96％                                                 
                        干膜厚度             40μm                                
理论用量             250g/m2                                                                                                        
                        干燥时间（25℃）   表干≤0.5h，实干≤24h                     
复涂间隔时间            底材温度       5℃         25℃          40℃ 
                        最    短       24h         12h           6h 
                        最    长       不限制，但在复涂前必须清除锌盐
表面处理               所有表面必须清洁、干燥且无污染。应按照ISO8504进行评估和处理。
裸钢                     清洁度：喷砂处理至Sa2.5级（ISO8501-1：1998）。根据暴露情况，亦可用动力工具清洁，最低St2级，无氧化皮（ISO8501-1：1988）。
涂有车间底漆的钢材      清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面          清洁、干燥和完好的配套底漆，请咨询仲鈺技术部。
  冷喷锌、喷铝工艺与热镀工艺工艺性能比较
1、热镀工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，且表面光滑，使热镀锌层容易产生脱落；喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，表面处理达GB8723-88Sa2.5级，工件表面具有一定粗糙镀，涂层结合力较好，抗拉强度≥0.6kg/m2。
2、热镀工艺在一定的温度下施工，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，因此工件不变形。
3、采用热镀工艺,工件受镀槽长、宽、高的限制；而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。
4、采用热镀工艺还存在现场修补问题。现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏，修补只能采用油漆,从而产生工艺突破口。如采用喷锌、喷铝工艺，则现场可采用喷锌、喷铝的方法进行修补，避免产生工艺突破口。
5、热镀锌工艺对水质污染十分严重，环保问题非常突出。