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桥梁钢结构防腐表面予处理技术要求

日期: 2009/7/3 点击: 381
桥梁钢结构防腐表面予处理技术要求
1)净化处理:
清除工件表面残留的焊渣、焊瘤、飞溅等杂物,用脱脂剂擦除基体表面油渍,对于较大面积的浮尘,应用干燥的压缩空气吹扫干净。
2)喷砂除锈
(1)表面预处理采用喷砂处理(局部修补除外)。磨料必须保持清洁、干燥、还必须有尖锐的棱角,以达到预期的金属表面预处理状态。在进行喷射处理前,必须仔细地铲除焊渣、飞溅等附着物,并用电动砂轮机将焊缝(突出较高的)磨成过渡角。如有夹层、裂缝等缺陷应采取补救措施(如补焊等)。
(2)喷砂完毕,应用干燥清洁的压缩空气吹净表面的灰尘和附近的积砂。除锈级别应达到Sa3.0,粗糙度Rz=70-100。
(3)压缩空气应干燥、无油、清洁(用白布擦拭检验);工作压力:0.4~0.6 Mpa为宜。
(4)喷砂处理后的金属表面清洁度等级:金属涂层涂装应不低于GB8923的Sa3.0,手工和动力工具除锈应达到GB8923中规定的St3级。
(5)操作应达到如下参数:
喷射角度:磨料喷射方向与工件表面法线之间夹角应以15-30度为宜。
喷嘴:选用文丘里型喷嘴,其孔口值增大25%时宜更换。
喷射距离:喷嘴到工件距离一般取100㎜-300㎜。
(6)涂料封闭
应选用经业主认可的涂料厂家的油漆,涂装前应进行检查,产品说明书、产品批号、合格证和检验资料应齐全。
表面预处理与涂装之间的间隔时间应尽可能缩短。潮湿或工业大气等环境条件下,应在4h内涂装完毕,晴天或湿度不大的条件下,最长不超过8h。
金属热喷涂在尚有余温时,涂装封闭涂料。
被涂基体金属表面温度低于露点以上3℃和相对湿度大于85%时不得进行涂装,如涂装说明书另有规定时则应按其要求施工。
涂层系统各层间的涂覆间隔时间应按涂料制造厂的规定执行,如因某种原因超过其最长间隔时间,则应将前一涂层粗砂布打毛后再进行涂装,以保证涂层间的结合。
(7)现场拼焊的安装焊缝在两侧各贴50㎜宽防锈纸。
 

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