保通施工

      boowen shlgong 保通施工(thermal insulation work)锅 炉、汽轮机、各热力设备及管道的保温在安装工作基本 完毕，严密性试验合格后进行。使用的保温材料分定型 (如徽孔硅酸钙制品等)、不定型(如保温混凝土)和纤 维状(如硅酸铝耐火纤维)三类。对长期接触高温受热 面或受高温烟气辐射和冲刷的炉墙内侧须使用耐火混 凝土材料。施工采用包扎、浇筑和涂抹等工艺，要求: ①拼扎严密并处理好膨胀和密封的关系。②保温表面 温度符合要求，工艺美观。 管道保温使用铁丝把保温材料扎牢，垂直的管道 每2~3m应设承力托架，大直径管道和设备应焊保温 钩钉，用铁丝绕在钩钉之间以固定保温材料。保温块 (毡)的排列要求靠紧密缝，单层的错缝、多层的压缝。 法兰和阀门处为了拆装方便可用金属壳内装纤维保温 材料。在高温管道弯头、伸缩节及滑动支架的膨胀方 向，留出膨胀缝，缝中充填纤维材料。保温外层包扎铁 丝网，外面用耐温砂浆抹面，或用金属罩壳。金属罩壳 用涂塑或镀锌薄铁板或铝板制成。设备封头和管道弯 头处形状复杂，要用饭金工展开画线下料，用专用机械 加工。金属罩可重复使用. 锅炉保温应做到不漏烟、风、灰。在门孔、炉墙、 炉顶穿管处的膨胀密封结构，要严格按设计施工。目前 生产的大、中型锅炉均为膜式壁敷管炉墙，因此不需要 用耐火材料和密封层而仅用保温材料。保温材料一般 为预制岩棉或硅酸铝平板，厚度约80~100 mm，设计 二层。通过保温钉、自锁压板、铁丝网把保温材料固定 在膜式壁上，施工时要错缝、压缝。再在保温层表面装 设金属波纹外护板，护板外表要平直美观。对露天或半 露天锅炉炉墙禁止在雨天施工。 汽轮机汽叙保温要注意防止汽缸下腹部保温层在 运行后因自重下垂而脱空，因脱空处有空气流动会降 低保温效果，使下缸温度降低，造成上下缸温度差过 大，致使运行中汽缸热挠曲，使转子与汽缸内部套发生 摩擦，出现振动等危险。施工时普遍用包扎工艺:先将 保温钩钉一端拧人已焊在汽缸壁的螺帽内，然后把专 用耐热戮性保温打底材料涂在缸壁上，厚约2 cm，它 能与汽缸壁紧贴不脱空，再按设计厚度包上优质保温 材料，用铁丝在钩钉上分层扎紧，外层再抹面压平。另 一种方法是喷涂保温:把优质保温材料与无机猫结剂 混合，加到喷涂机内，经过粉碎、疏散，由压缩空气送 到喷枪，与雾化水混合，正压射流到汽缸壁上，与汽缸 壁紧密猫结。一般喷涂三层，每层用钢丝网扎紧，外层 抹面。