高速铁路济南黄河大桥钢桁梁防腐施工组织设计

防腐蚀施工操作方法及技术要求
1、表面喷砂处理
1.1 表面净化
若钢梁表面含大量的油污时，需采用干净的棉纱和棉布将含油污的钢梁表面擦净，再采用90#以上无铅汽油或金属清洗剂对其外表面进行清洗，才可以将钢梁运进喷砂房进行喷砂表面处理。
若检验结果为干燥、露出带锈的基体表面则可以认为没有油污，可直接进行喷砂处理。
1.2表面喷砂处理
    基面清理除锈质量的好坏，直接影响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923标准规定。
喷砂除锈的操作过程如下：
 启动空压机，并将压力控制在0.75MPa到0.78MPa之间。
 操作人员穿戴好特制的工作服和头盔(头盔内接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气)方能进入喷砂车间；
 将干燥的磨料装入喷砂机，喷砂机上的油水分离器必须良好(否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材表面的结合力)；
 将空气通过油水分离器后送到砂罐入口处，由气压使干砂从喷嘴喷出，喷嘴最小直径为8mm，喷嘴出口端的直径磨损量超过起始内径的20%时，需更换喷嘴。
 控制喷嘴在金属表面均匀移动，喷嘴距金属表面为8 -35cm，角度与金属表面构成30-70°。
 经过喷砂的金属表面全部露出金属本色，没有明显的阴影条纹、斑痕等，并显出一定的粗糙度，达到国家标准Sa2.5级。
 砂罐停止供砂，用空压机吹出的高压气流吹净金属表面的砂尘，特殊部位用溶剂清洗。
 对照标准试片检查质量是否符合要求，对不足之处进行整改，直至达到质量要求，
 自检合格后，请专业质检员和监理检查，合格后方可进行涂漆。
A、 净化处理要求
    使表面清洁度达到GB8923—88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的Sa2.5级（或Sa3级），且干燥、无灰尘、无油污、无氧化皮、无锈迹。喷砂处理结束后再进行基体表面的检查，如有缺陷及时修补。
B、粗化处理要求
使其表面粗糙度达到GP11373—89《热喷涂金属表面预处理通则》规定的粗糙度数值，并符合《新建京沪高速铁路济南黄河大桥钢桁梁防腐》的技术要求。喷砂磨粒选用清洁干燥有锐棱角的，抗碎能力强。磨料粒度：1.2—2.0mm。可以达到对表面进行仔细的清理及有效的表面毛化，提高涂层结合强度的目的。
2、电弧喷铝
2.1 表面净化(方法及技术要求同1.1)
2.2 表面喷砂处理(操作及技术要求同1.2)
2.3 喷涂铝层
使用电弧喷铝技术对钢构件进行喷涂，设计喷涂厚度160μm喷涂表面达到均匀、致密，用肉眼观察喷涂层表面应无大熔滴、未融化的颗粒、起皮、掉块、塌陷以及漏喷。
2.4电弧喷铝技术要求及工艺规范(表2.3，2.4所示)