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各种涂装体系推荐油漆防腐配套方案和施工工艺
在当今工业腐蚀防护领域中，腐蚀防护主要依靠有机覆盖层辅以电化学保护完成。覆盖层是保护的第一道屏蔽。
只有好的覆盖层，才能施以有效的电化学保护。因此防腐施工不仅仅是单一的将涂料抹在被涂物的表面，
而是至少包括以下3方面的内容。他们分别是1.被涂构件底材的表面处理2.涂敷3.涂膜固化。
下面是我公司根据多年的生产经验和防腐施工经验提供各种涂装体系的油漆防腐配套方案和施工工艺。-
一、埋地管道防腐涂料涂装建议配套方案：
埋地管道的防腐一般分为管道外壁防腐和管道内壁防腐
1.管道外壁防腐：
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1.1普通防腐结构：环氧煤沥青涂料防腐结构
防腐层等级 涂层结构 干膜厚度(mm) 涂料耗用量(Kg/m2) 适用环境
轻型级 底漆－面漆－面漆 0.2 0.7-0.75 地上保温管
普通级 底漆－面漆－面漆－面漆 0.3 0.9-0.95 气柜内壁、底板、埋地钢质贮罐、码头及矿井等水下或地下设施
中等级 底漆－面漆－玻璃布－面漆－面漆 0.4 1-1.1 一般埋地管道、工业厂房基础、污水处理池等
加强级 底漆－面漆－玻璃布－面漆－玻璃布－面漆－面漆 0.6 1.4-1.45 盐、碱、沼泽地穿越的埋地管道
特加强级 底漆－面漆－玻璃布－面漆－玻璃布－面漆－玻璃布－面漆－面漆 0.8 1.7-1.8 高盐、碱、沼泽地穿越的埋地管道
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1.2环氧玻璃鳞片防腐涂料结构：
普通级：
一层底漆－三层涂料－一层清漆 使用量为每平方1.2-1.5千克，漆膜厚度：≥600um
加强级：
一层底漆－一层金诺牌环氧玻璃鳞片涂料－一层清漆 使用量为每平方2.0-2.5千克, 漆膜厚度：≥1000um
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1.3环氧粉末涂料防腐结构：
普通级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为300-500um
普通级防腐：
双层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为525um
加强级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料。.漆膜厚度约为700um
加强级防腐：
双层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为1000um
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1.4无溶剂环氧煤沥青冷缠带防腐（根据标准SY/T0447-1996)
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防腐层等级 |
总厚度（mm） |
防腐层结构 |
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加强级 |
≥0.4 |
—层无溶剂底胶→一层冷缠带→一层无溶剂底胶 |
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特加强级 |
≥0.6 |
—层无溶剂底胶→一层冷缠带→一层无溶剂底胶 |
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2.管道内壁防腐：
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2.1污水管及其它水管的内防腐
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚约为50um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案二：
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为250um
方案三：
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为70um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为250um
方案四：
普通级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为300-500um
或双层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为525um
加强级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料一层。.漆膜厚度约为700um
或双层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为1000um
方案五：
无溶剂环氧煤沥青陶瓷涂料1道。漆膜厚度约为1000-1300um |
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2.2饮用水管道内壁防腐：
方案一：
食品饮用水设备内壁无毒防腐涂料底漆1 道。漆膜厚度约为125um
食品饮用水设备内壁无毒防腐涂料面漆1 道。漆膜厚度约为125um
方案二：
环氧饮水舱防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为150um.
环氧饮水舱防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为150um.
方案三：
无毒无溶剂环氧防腐涂料1道。漆膜厚度约为150um.
无毒无溶剂环氧防腐涂料1道。漆膜厚度约为150um.
方案四：
IPN8710高分子互穿网络防腐涂料底漆一道。漆膜厚度约为150um
IPN8710高分子互穿网络防腐涂料面漆一道。漆膜厚度约为150um
方案五：
普通级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为300um
或双层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为525um
加强级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料一层。.漆膜厚度约为700um
或双层熔结环氧粉末涂料一层。漆膜厚度约为1000um
方案六：
无溶剂环氧钛白陶瓷涂料1道。漆膜厚度约为1000-1300um
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二.储油、气罐外壁防腐
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方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为80um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
隔热防晒防腐涂料底漆2道。漆膜厚度约为100um
隔热防晒防腐涂料中涂漆2道。漆膜厚度约为100um
隔热防晒防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为100um
方案三：
隔热保温防腐涂料底漆2道。漆膜厚度约为100um
隔热保温防腐涂料中涂漆2道。漆膜厚度约为100um
隔热保温防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为100um
方案四：
氯化橡胶防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为50um
氯化橡胶防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为50um
氯化橡胶防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为50um
方案五：
高氯化聚乙烯防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为50um
高氯化聚乙烯防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为50um
高氯化聚乙烯防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为50um
方案六：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案七：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为80um
氯磺化聚乙烯防腐涂料2道。漆膜厚度约为80um |
三、钢结构防腐涂料涂装方案
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１．大气环境下钢结构防腐涂装：
方案一：
环氧富锌底漆2道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为１００um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为７0um
方案二：
环氧铁红底漆2道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为１００um
各色环氧面漆2道。漆膜厚度约为１２0um
方案三：
无机富锌底漆2道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为８０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为７0um
方案四：
无机富锌底漆2道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为８０um
氟碳面漆２道。漆膜厚度约为８0um
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2.浸水或潮湿部位钢结构防腐
方案一：
环氧富锌底漆2道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为10０um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆4道。漆膜厚度约为140um
方案二：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为40um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案三：
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案四：
无溶剂环氧重防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为200um
无溶剂环氧重防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为200um
方案五：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为８0um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
环氧煤沥青玻璃鳞片防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为140um
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四、污水池重防腐配套防腐涂料及施工工艺
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1.污水池重防腐配套防腐涂料实施方案。
方案一：
氯磺化聚乙烯防腐涂料底漆。每平米的用量为0.25kg
氯磺化聚乙烯防腐涂料面漆。每平米的用量为0.2kg
氯磺化聚乙烯防腐涂料面漆。每平米的用量为0.2kg
方案二：
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆。每平米的用量为0.3kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
方案三：
环氧煤沥青玻璃鳞片防腐涂料底漆。每平米的用量为0.3kg
环氧煤沥青玻璃鳞片防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
环氧煤沥青玻璃鳞片防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
方案四：
无溶剂环氧重防腐涂料底漆。每平米的用量为1kg
无溶剂环氧重防腐涂料面漆。每平米的用量为1kg
2.涂装注意事项：
2.1.底漆、面漆都是双组分构成，配制前要熟读使用说明书，确保配制无误。
2.2.涂底漆前底材表面要进行除油，除尘的处理，表面应干燥，新鲜水泥应养护28天后方可涂装。
2.3.底漆完全干燥后方可涂面漆。
2.4.漆膜完全固化后（一般7天）可以使用。
2.5.在涂底漆前用环氧封闭漆对水泥面进行封闭处理效果更加。 |
五、混凝土结构防腐涂装配套方案
1.混凝土图装配套体系系统的选择
保护混凝土的涂装体系应满足以下基本要求，涂层在服务和使用期间与混凝土地才有优良的附着力，
抵抗腐蚀环境中的各种化学及无理腐蚀因素，保证足够的有效期以满足用户需求，具有良好的施工性能，
可形成均一厚度和外观及一定装饰性的涂层，并能与功能性面漆配套。选择使用的涂装体系必须考虑以下因素：
1.1.识别腐蚀环境中的主要腐蚀因素和使用条件，处在不同区域的混凝土结构遭受的腐蚀方式不同，使用条件也是
内外存在差别。不同的涂料涂装体系适用于不同的混凝土表面。
1.2面漆与底漆配套，功能性面漆与底涂层和中间层的配套性。下表是几种涂料涂装体系在混凝土表面的应用。
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使用设备 |
介质类型和浓度 |
涂料体系 |
接触方式 |
温度 |
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酸贮罐 |
98%浓硫酸 |
增强乙烯树脂环氧酚醛环氧玻璃鳞片（TDI固化） |
浸泡 |
71 |
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碱贮罐 |
50%NaOH |
环氧玻璃丝布或环氧玻璃鳞片（加强） |
溢流 |
54 |
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酸碱混合使用 |
98%浓硫酸
50%NaOH |
增强的环氧酚醛（热固）环氧玻璃鳞片（TDI加成固化） |
溢流 |
54 |
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漂白粉溶贮罐 |
15%NaCI |
1mm环氧玻璃鳞片（加强）增强乙烯玻璃鳞片 |
溢流 |
38 |
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中和池 |
2%-20%H2SO4和NaOH |
1mm环氧玻璃鳞片（加强）或环氧重防腐涂料（胺固化） |
溢流浸泡 |
54 |
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润滑油罐 |
润滑油 |
1mm鳞片增强乙烯树脂1mm环氧玻璃鳞片（加强） |
浸泡 |
38 |
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锅炉水处理剂贮罐 |
5%-10%磷酸盐2%-5%环乙胺1%-5%异抗坏血酸 |
1mm鳞片增强乙烯树脂1mm环氧玻璃鳞片（胺固化） |
浸泡 |
54 |
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柴油贮罐 |
柴油 |
双组分环氧重防腐涂料 |
浸泡 |
38 |
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制药厂、化妆品厂、电子厂、微机房、食品厂 |
化学药品
食品添加剂 |
环氧无溶剂（导静电）涂装体系 |
少量
直接 |
0~25 |
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船舶动力舱、工厂货仓、冷库 |
柴油、机油、污油、货物、冰冻食品 |
环氧无溶剂（防滑）涂装体系 |
少量
直接 |
-10~35 |
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厂房、泵房、生产车间墙壁、地面 |
柴油、机油、污油、污水、强碱、强盐 |
混凝土表面涂装涂料 |
少量、直接或间接 |
-10~35 |
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各个领域混凝土结构 |
化工大气
工业大气 |
高氯化聚乙烯铁红底漆
高氯化聚乙烯防腐面漆或
厚浆型环氧煤沥青涂料底漆
厚浆型环氧煤沥青涂料面漆或
无溶剂环氧重防腐涂料底漆
无溶剂环氧重防腐涂料面漆或
环氧玻璃鳞片防腐涂料底漆
环氧玻璃鳞片防腐涂料面漆 |
直接接触 |
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各个领域混凝土结构 |
酸、碱、盐防腐 |
氯化橡胶铁红防锈底漆
厚浆型氯化橡胶防腐面漆或
无溶剂环氧重防腐涂料底漆
无溶剂环氧重防腐涂料面漆或
环氧玻璃鳞片防腐涂料底漆
环氧玻璃鳞片防腐涂料面漆 |
直接接触 |
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2.施工工艺：
混凝土表面处理合格后，系统涂料涂装体系也选择完毕，即可进入涂装施工阶段。
2.1涂料配制：使用前先详读说明书、施工工艺、现场技术手册等资料，将选择好的涂装涂料充分搅匀，双组分
的加入固化剂，充分搅拌熟化到规定时间开始涂装。
2.2涂装工艺：涂层结构要根据混凝土的结构涂装体系性能及客户要求进行涂装。可以采用普通喷涂、
高压无气喷涂、刷涂、辊涂、刮涂等施工工艺。
下一道涂料应在上一道涂料实干后涂装，一般情况下每天涂一道，若气温较低，应适当延长干燥时间，当手压
无指纹时再进行下一道涂装。如果期膜完全固化，可以打毛后再进行下一道的的涂装。当涂料粘度增大时，可
以使用专用的稀释剂稀释，用量不宜超过涂料量的5% .
2.3涂装质量控制：涂装体系涂层得表面要平整无漏涂，涂层厚度按涂装说明来控制。
2.4施工注意事项：混凝土涂装体系的施工应注意以下方面：为确保涂层质量，施工时如遇风沙、雨、雪、雾天
应停止防腐层的露天施工，当环境温度低于负十度高于四十度或湿度高于80%时，不宜施工。涂料应放在干燥、
通风、阴凉处，严禁雨淋暴晒、和接近火源。运输应遵循易燃品运输的安全规定。涂装的设备应在防腐层完全固
化（一般夏季5-7天，冬季7-10天，无溶剂涂料体系时间为10-15天）后交付使用，未固化的涂层应防止雨水浸淋。
2.5后期保养：涂装施工完成后，应将工地半封闭（通风、无人进入状态），以便涂装体系更好的完全固化，
在涂膜干燥期间，应尽量避免沙，灰尘，油水的接触及机械损伤，发生损伤的部位应急时修补（未失效的韧性涂装
膜，若确认为环氧类、聚氨酯类涂料，经打毛并用溶剂除去油污后直接涂装）。产品施工完毕后应干燥两个星期以
上再投入使用，不要因急于使用而影响产品的涂装防护性能。
六、天然气（煤气）管道重防腐配套涂料及施工参数
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1.天然气（煤气）管道重防腐配套涂料实施方案
方案一：直接埋地管道及埋地设备外壁
环氧富锌底漆。每平米的用量为0.2kg
环氧云铁中涂漆。每平米的用量为0.3kg
缠绕玻璃丝布每平米的用量为1.1kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
方案二：穿垮高碱盐或其他恶劣环境的直埋管
无机富锌底漆。每平米的用量为0.2kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
缠绕玻璃丝布每平米的用量为1.1kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
缠绕玻璃丝布每平米的用量为1.1kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
缠绕玻璃丝布每平米的用量为1.1kg
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆。每平米的用量为0.25kg
方案三：环氧粉末涂料防腐结构：穿垮高碱盐或其他恶劣环境的直埋管加强级防腐。
普通级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为300-500um
双层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为525um
加强级防腐：
单层熔结环氧粉末涂料。.漆膜厚度约为700um
双层熔结环氧粉末涂料。漆膜厚度约为1000um
方案四：环氧陶瓷涂料防腐：穿垮高碱盐或其他恶劣环境的直埋管加强级防腐。
无溶剂环氧煤沥青陶瓷涂料1道。漆膜厚度约为1000-1300um
方案五：穿垮高碱盐或其他恶劣环境的直埋管加强级防腐(厚度 0.4mm)
无溶剂环氧煤沥青定型胶。每平米的用量为0.8kg
特制丙纶无纺毡。每平米的用量为0.2kg
无溶剂环氧煤沥青定型胶。每平米的用量为0.8kg
方案六：穿垮高碱盐或其他恶劣环境的直埋管特加强级防腐(厚度 0.6mm)
无溶剂环氧煤沥青定型胶。每平米的用量为1kg
特制丙纶无纺毡。每平米的用量为0.2kg
无溶剂环氧煤沥青定型胶。每平米的用量为1kg |
2.涂装注意事项：
2.1.底漆、中涂漆、面漆均为双组分构成，配制前需熟读说明书方可使用。
2.2底涂漆前，金属表面要进行喷砂除锈、除油等处理，应达到GFB/J8923-88Sa2.5级。
2.3底漆干燥较快，宜于焊接前进行涂装，可避免管道在运输存放过程中的二次生锈现象，焊接后要进行补修。
2.4底漆完全干燥固化后方可涂面漆，对包敷玻璃丝布的涂层体系应在涂敷面漆的同时进行包敷玻璃丝布，
以便使玻璃丝布浸透漆料，保证层间涂装质量。
2.5涂膜完全固化后方可使用。
七、桥梁防腐涂料涂装配套方案
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1.大气环境下的钢结构
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为１００um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
环氧云铁中涂漆2道。漆膜厚度约为10０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
氯化橡胶云铁防锈漆2道，漆膜厚度约为80um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um |
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2.桥梁底部或箱型梁内部
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为８0um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆道。漆膜厚度约为125um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为100um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为120um
方案三：
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案四：
无溶剂环氧重防腐涂料底漆1道。漆膜厚度约为200um
无溶剂环氧重防腐涂料面漆1道。漆膜厚度约为200um |
八、火电厂钢结构防腐涂料配套方案
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方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为70um
方案四：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um |
九、港口机械钢结构防腐涂料涂装配套方案
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方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为70um
方案三：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色高氯化聚乙烯防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案四：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯磺化聚乙烯防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为80um |
十、水电站钢结构防腐涂料配套方案
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1.压力钢管内壁
方案一：
厚浆型环氧煤沥青底漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案二：
厚浆型环氧煤沥青底漆2道。漆膜厚度约为200um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为200um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为200um
方案三：
无溶剂环氧重防腐涂料1道。漆膜厚度约为1000um
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2.厂方及其它钢结构
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为70um
方案四：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
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十一、矿井钢结构防腐涂料建议配套方案
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1.矿井井下钢铁结构
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为200um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案三：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案四：
喷涂锌1道。漆膜厚度约为40-50um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为250um
方案五：
喷涂铝1道。漆膜厚度约为40-50um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为250um
|
|
2.矿井井上钢铁结构
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色高氯化聚乙烯防腐涂料面漆2道。漆膜厚度约为80um
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十二、水工钢闸门、船闸钢结构防腐涂装配套方案
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1.水上部位
方案一：
喷率或者喷锌1道。漆膜厚度按设计要求
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
喷率或者喷锌1道。漆膜厚度按设计要求
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案四：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为10０um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um |
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2.水下部位
方案一：
喷率或者喷锌1道。漆膜厚度按设计要求
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为30um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为250um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为250um
方案三：
无机富锌底漆1道。漆膜厚度约为80um
环氧封闭涂料1道。漆膜厚度约为3０um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为250um |
十三、煤气柜防腐涂料涂装建议配套方案
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1.煤气柜外壁
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色环氧面漆2道。漆膜厚度约为8０um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
各色氯化橡胶面漆2道。漆膜厚度约为8０um
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2.煤气柜馁壁
方案一：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为8０um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案二：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案三：
厚浆型环氧煤沥青底漆1道。漆膜厚度约为125um
厚浆型环氧煤沥青面漆1道。漆膜厚度约为125um
方案四：
环氧富锌底漆1道。漆膜厚度约为70um
厚浆型环氧煤沥青面漆2道。漆膜厚度约为240um
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十四、机械设备汽车零部件的防腐装饰配套方案
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方案一：
环氧富锌底漆2道。漆膜厚度约为80um
聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
方案二：
环氧云铁防锈漆2道。漆膜厚度约为80um
氨基烘干磁漆2道。漆膜厚度约为80um
方案三：
单层热固性环氧粉末涂料1道。漆膜厚度约为150um
方案四：
环氧聚酯粉末涂料1道。漆膜厚度约为160um
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十五、环氧煤沥青防腐涂料施工参数
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1.环氧煤沥青涂料施工方案:
方案一：轻型防腐，漆膜厚度约为0.2-0.5mm.可用于地下保温管、地沟管道、大罐内外壁、化工设备、煤气柜、水库电站、污水池等。
一层底漆（环氧富锌底漆或环氧铁红底漆或环氧煤沥青底漆）每平方的用量为0.3kg
二层面漆( 环氧煤沥青防腐涂料面漆）每平方的用量为0.4-0.9kg
方案二：普通防腐，漆膜厚度约为0.4-0.5mm，可用于直接埋地管道及埋地设备内外壁。
一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆），每平方的用量为0.3kg
一层玻璃丝布，每平方的用量为1.1平方米
三层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆），每平方的用量为0.7-0.9kg
方案三：加强级防腐：漆膜厚度约为0.6-0.8mm，用于穿越高盐、碱地、沼泽或其它叫恶劣环境。
一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆），每平方的用量为0.3kg
二层玻璃丝布，每平方的用量为2.2平方米
四层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆），每平方的用量为0.9-1.50kg
方案四：特加强级，漆膜厚度约为1.6-2mm，用于穿越道路建筑物的地下钢构件。
一层底漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆），每平方的用量为0.3kg
七层玻璃丝布，每平方的用量为7.7平方米
九层面漆（厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆），每平方的用量为1.8-2.0kg
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2.环氧煤沥青涂料涂装注意事项：
2.1底漆、面漆都是双组分分装组成，涂装前按比例调制、搅拌均匀、熟化半小时方可进行涂装。
2.2涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃
布，以便使玻璃布浸透漆料，保证层面涂装质量。
2.3涂底漆前，金属表面要进行喷砂除锈、除油等处理，应达到标准Sa2.5级。
2.4漆膜完全固化后（一般七天）可以埋设使用。
十六、镀锌钢材防腐涂料涂装建议配套方案
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1.适应于海洋工业环境或潮湿环境中的镀锌钢构件上。
方案一：
环氧封闭漆1道，漆膜厚度约为30um
环氧云铁中涂漆1道。漆膜厚度约为70um
各色环氧面漆1道。漆膜厚度约为70um
方案二：
氯化橡胶铁红防锈底漆1道，漆膜厚度约为50um
环氧云铁中间漆1道，漆膜厚度约为50um
各色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度约为90um
方案三：
环氧封闭漆1道，漆膜厚度约为30um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度约为80um
各色聚氨酯面漆2道。漆膜厚度约为80um
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2.适用于室内或室外干燥大气环境下的镀锌钢构件上。
方案一：
环氧铁红底漆1道，漆膜厚度约为40um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为40um
各色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度约为80um
方案二：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度约为40um
环氧云铁防锈漆1道，漆膜厚度约为40um
各色环氧面漆2道，漆膜厚度约为80um
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3.施工注意事项：
3.1首先以溶剂或洗涤剂除去油污，然后以轻扫喷砂处理，除去锌盐（又称白锈）并使表面略具有一定的粗糙度。
3.2用溶剂或洗涤剂除去油污然后使用钢丝刷和充分的淡水，以机械清理和冲洗的办法除去锌盐，待表面干燥后
进行涂装。
3.3待上一道其实干后，除去表面的油污和灰尘后，进行下一道油漆的涂装。涂装环氧型漆时须按说明书涂装间
隔进行涂装。
十七、货车车辆涂料建议配套方案
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1.车厢底部涂装大梁：
方案一：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约70um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
黑色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度大约70um
方案二：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约70um
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面起1道，漆膜厚度大约130um
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2.车厢内部：
冷藏车涂装配套方案：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约70um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
各色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度大约70um
运载碱性货车涂装配套方案：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约20um
环氧面漆1道，漆膜厚度大约80um
环氧面漆1道，漆膜厚度大约80um
客车涂装配套方案：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约20um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
聚氨酯面漆2道，漆膜厚度大约80um
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3.车厢外部：
冷藏车、货车涂装配套方案：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约70um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
各色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度大约70um
|
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客车涂装配套方案：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约20um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
聚氨酯面漆2道，漆膜厚度大约80um
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十八、铝合金油漆涂装建议配套方案
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1.水上部位：
方案一：
环氧富锌底漆1道，漆膜厚度大约10um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
聚氨酯面漆2道，漆膜厚度大约80um
方案二：
环氧锌黄底漆2道，漆膜厚度大约80um
各色醇酸面漆2到，漆膜厚度大约80um
方案三：
环氧封闭底漆1道，漆膜厚度大约30um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
各色氯化橡胶面漆2道，漆膜厚度大约70um
方案四：
环氧封闭底漆1道，漆膜厚度大约30um
环氧云铁中涂漆1道，漆膜厚度大约80um
各色聚氨酯面漆2道，漆膜厚度大约80um
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2.水下部位：
方案一：
环氧煤沥青防腐涂料底漆1道，漆膜厚度大约130um
环氧煤沥青防腐涂料面漆1道，漆膜厚度大约130um
方案二：
环氧封闭底漆1道，漆膜厚度大约30um
环氧煤沥青防腐涂料面漆2道，漆膜厚度大约230um
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十九、室内外钢结构耐高温涂装建议配套方案
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室内外钢结构涂料涂装配套方案：
方案一：室外长期耐150-800度高温普通级防腐。（按不同高温的钢结构物取适合耐不同温度的防腐涂料）
200-850度有机硅耐高温涂料底漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料面漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料面漆1道， 漆膜厚度约为30um
|
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方案二：室内外长期耐150-200度高温加强级防腐。（按不同高温的钢结构物取适合于耐不同温度的防腐涂料）
200-850度有机硅耐高温涂料底漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料底漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料面漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料面漆1道， 漆膜厚度约为30um
200-850度有机硅耐高温涂料面漆1道， 漆膜厚度约为30um
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二十、海洋工程涂装配套体系设计方案及施工工艺
由于海洋和沿海地区空气潮湿、雨量丰富且海水中含有大量的盐雾，使得区域内的金属腐蚀现象十分严重，
直接与海水接触的区域更加苛刻，为防止和减少海洋环境中的金属防腐，我厂开发了适合海洋环境中应用的重防腐
涂料，并成功的应用于海洋钻采石油平台、船舶、海港石油和石化储罐设备及滨海地区的桥梁、海底管线、无线发
射塔等，一次涂装可在7-10年以上的防腐效果。
一、海洋工程用重防腐涂料的特性
|
下面是我公司开发的几种海洋中防腐涂料性能比较，
|
涂料名称 |
干燥类型 |
防腐机理 |
固体含量/% |
每道干膜厚度um |
施工性能 |
|
无溶剂环氧重防腐涂料 |
反应 |
物理封闭 |
85-95 |
50-60 |
厚膜， 施工间隔，优 |
|
高氯化聚乙烯涂料 |
物理 |
物理封闭 |
60-75 |
50-60 |
中厚膜，优 |
|
氯化橡胶涂料 |
物理 |
物理封闭 |
60-75 |
50-60 |
厚膜，优 |
|
环氧富锌底漆 |
反应 |
电化学 |
70-85 |
30-80 |
表面处理要求严格 |
|
环氧煤沥青涂料 |
反应 |
物理封闭 |
70-85 |
100-150 |
厚膜， 施工间隔，优 |
|
环氧玻璃鳞片涂料 |
反应 |
物理封闭 |
65-85 |
50-75 |
厚膜， 施工间隔，优 |
|
无机富锌底漆 |
反应 |
电化学 |
70-85 |
30-80 |
表面处理要求严格 |
|
|
|
二、海洋工程用重防腐涂料的配套体系
在海洋重防腐涂料的应用中，首先选择适当的涂料品种并进行科学配套，才能取得预期的防护效果。遵循的原
则如下：
选用的涂料涂装体系应适合特定的腐蚀环境和特定的使用要求，同一部位的各层涂料应有良好的结合力，最好地面
漆采用同类型的涂装涂料（避免咬底、渗色等弊病）涂装涂料的使用应受到有关规范、公约的制约，涂料涂装体系
的配套、涂层厚度，都应根据防腐年限要求和厂家的推荐而确定。
下面是我厂根据多年的生产经验及供货情况提供的一套海上涂装体系资料。谨供施工参考。
1.海上钻采石油平台
海上钻采石油平台腐蚀环境恶劣，在各类海洋设施中最具代表性，加之维修不利，对涂层防护寿命要求较高，通常
为7-10年胜利油田海上平台涂装配套体系
|
1.1桩腿25米以下用涂装配套体系
|
涂料 |
膜厚/ um |
|
配套１ 厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆 |
125 |
|
厚浆型环氧煤沥青防腐涂料面漆 |
125 |
|
氯化橡胶防污涂料 |
2×45 |
|
配套２ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
３×１００（一底二面） |
|
|
1.2桩腿25米以上，平台侧面、船底面用涂装配套体系
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
2×60 |
|
环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
氯化橡胶面漆 |
2×35 |
|
|
1.3甲板面、二层露天平台、飞机甲板平台、钻杆油杆堆积甲板涂装配套体系
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
2×60 |
|
|
2×60 |
|
|
3×60（二底一面） |
|
|
1.4上层建筑外面用涂装配套体系
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
2×60 |
|
高氯化聚乙烯防腐涂料 |
4×55（二底二面） |
|
|
1.5桩靴内面用涂料涂装体系.
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
2×60 |
|
环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
环氧耐温重防腐涂料 |
3×60（一底二面） |
|
`根据目前国内海洋重防腐涂料产品的稳定性、
可靠性和国内施工单位涂装设备能力与技术水平，
针对海上平台不同部位，
推荐防腐期效为10-12年的涂装配套体系：
1.大气区、上层建筑及设备用
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
1×60 |
|
环氧云铁中涂漆 |
3×60 |
|
环氧耐温重防腐涂料（TDI加成固化） |
2×60（一底一面） |
|
|
2.甲板用
|
涂料 |
膜厚/um |
|
环氧富锌底漆 |
1×60 |
|
环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
环氧甲板防滑涂料 |
3×60（二底一面） |
|
|
3.飞溅潮差区、底层甲板底部、桩腿水线及水线上部分用
|
涂料
|
膜厚/um |
|
配套1 环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料 |
2×100 |
|
配套2 环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
氯化橡胶涂料 |
3×60（一底二面） |
|
配套３ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
３×１００（一底二面） |
|
|
4.全浸区、桩腿下部分
|
涂料 |
膜厚/um |
|
配套１ 环氧云铁中涂漆 |
2×60 |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料 |
2×100 |
|
环氧甲板防污涂料 |
4×60（二底二面） |
|
配套２ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
４×１００（二底二面） |
|
二、船舶主要区域的涂装体系
对船舶涂装体系涂料的总体要求是：１．对水分和腐蚀性盐类难以透过２．含有物理性和化学性的防锈颜料３．
与底涂附着良好４．耐冲击、耐腐蚀性良好。特殊区域还有特殊要求详述如下：
１．外板的船舶底部
腐蚀环境：经常浸没于海水中会发生生物附着现象。
|
涂料的特殊要求：防止生物附着，涂装体系的涂层表面不会发生变黑
|
涂料 |
漆膜／ｕｍ |
|
配套１ 环氧煤沥青底漆 |
２×１００ |
|
环氧煤沥青面漆 |
１×１２５ |
|
自抛光防污涂料或沥青防污涂料 |
３×１００ ２×１００ |
|
配套２ 氯化橡胶底漆 |
３×６０ |
|
氯化橡胶防污漆 |
２×７５ |
|
配套３ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
２×１００（一底一面） |
|
２．外板的水线和干舷
腐蚀环境：处于海水干湿交替状态，尤其是水面附近会发生海藻类附着。
|
涂料特殊要求：防止海藻附着，涂装体系耐候性好
|
涂料 |
漆膜／ｕｍ |
|
配套１ 环氧重防腐底漆 |
２×６０ |
|
环氧云铁中层漆 |
１×６０ |
|
环氧重防腐涂料面漆 |
３×６０ |
|
配套２ 氯化橡胶涂料 |
５×５０（三底二面） |
|
配套３ 高氯化聚乙烯 |
５×５５（三底二面） |
|
配套４ 环氧煤沥青防腐涂料 |
５×６０（三底一面） |
|
聚氨酯面漆 |
１×５０ |
|
配套５ 环氧玻璃鳞片涂料 |
３×６０（二底一面） |
|
配套６ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
２×１００（一底一面） |
|
３．船舶甲板和上层建筑外表及内部
腐蚀环境：暴露于含盐的海洋大气中，受海洋盐粒子的影响，容易受到腐蚀，甲板部位，易受机械损伤。
|
涂料特殊要求：涂装体系耐冲击性、耐候性好，要求美观和必要的色彩。
|
涂料 |
漆膜／ｕｍ |
|
配套１ 环氧云铁中涂漆 |
１×６０ |
|
环氧甲板防滑漆 |
３×６０（二底一面） |
|
配套２ 氯化橡胶防腐涂料 |
５×５０（三底二面） |
|
配套３ 高氯化聚乙烯涂料 |
５×５５（三底二面） |
|
配套４ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
３×１００（一底二面） |
|
４．压载水舱和原油舱
腐蚀环境：在海水、原油或海水和原油交替压载的严重腐蚀环境下。
|
涂料特殊要求：涂装体系耐冲击性、耐候性好、对原油舱采用的涂层具有耐油性。
|
涂料 |
漆膜／ｕｍ |
|
配套１ 环氧煤沥青涂料 |
３×１００（二底一面） |
|
配套２ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
４×６０（二底二面） |
|
配套３ 环氧云铁涂料（原油舱） |
１×６０ |
|
环氧重防腐涂料 |
２×１００ |
|
配套４ 无毒无溶剂环氧涂料（压在水舱） |
４×６０ |
|
配套５ 食品饮水设备内壁无毒涂料（压在水舱） |
４×６０（二底二面） |
|
５．石油制品舱（石油溶剂）、饮水舱、淡水舱
腐蚀环境：经常浸于溶剂或饮、淡水中。
|
涂料的特殊要求：涂装体系耐水、溶剂性能优越，作为饮水舱、淡水舱的体系涂料符合卫生标准。
|
涂料 |
膜厚／ｕｍ |
|
配套１ 无毒无溶剂环氧涂料（饮水舱、淡水舱） |
５×６０（二底三面） |
|
配套２ 环氧云铁涂料（石油溶剂舱） |
１×６０ |
|
环氧玻璃鳞片涂料 |
３×７５（一底二面） |
|
６．货舱
腐蚀环境：容易因货物的装卸造成涂层损坏。
|
涂料的特殊要求：涂装体系耐冲击性好、耐腐蚀性好。
|
配套１ 环氧富锌底漆 |
１×５０ |
|
环氧云铁中涂漆 |
１×６０ |
|
环氧重防腐涂料或
环氧甲板防滑涂料 |
３×６０（一底二面）
２×６０（一底一面） |
|
配套２ 氯化橡胶涂料 |
３×５０（二底一面） |
|
配套３ 高氯化聚乙烯涂料 |
３×５５（二底一面） |
|
配套４ 无溶剂环氧重防腐涂料 |
２×１００（一底一面） |
|
配套５ 环氧自流坪涂装涂料 |
３×１５０－２５０ |
|
配套５ 无溶剂环氧自流坪涂装涂料 |
３×１５０－２５０ |
|
７．机舱、副舱、泵舱
腐蚀环境：处于干湿交替状态，总体在高温、高湿的状态下
|
涂料的特殊要求：涂装体系耐冲击强、耐油、酸、碱等腐蚀性物质优越。
|
涂料 |
膜厚/um |
|
配套1 环氧耐温重防腐涂料 |
３×６０（一底二面） |
|
配套2 无溶剂环氧重富涂料 |
2×10０（一底一面） |
|
配套3 环氧自流坪涂装涂料 |
３×１５０－２５０ |
|
三、滨海地区桥梁
海上桥梁处于海洋腐蚀环境中，在制定涂装配套体系时，应保证防腐效果，还要兼顾美观和良好的视觉效果。
|
涂料 |
膜厚/um |
|
配套1 环氧富锌底漆或无机富锌底漆 |
1×６０ |
|
环氧云铁中涂漆 |
2×６０ |
|
高氯化聚乙烯面漆或氯化橡胶面漆 |
2×5０ |
|
配套2 环氧富锌底漆 |
2×5０ |
|
氟碳防腐涂料 |
2×35 |
四、海底管道
海底管线长期受海水冲击侵蚀，制定防腐涂装配套体系时应硬性家加强处理。
无布型
|
涂料 |
膜厚/um |
|
配套1 环氧云铁防锈漆 |
3×６０ |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料 |
4×100（二底二面） |
|
配套2 无溶剂环氧重防腐涂料 |
5×10０（二底三面） |
玻璃丝布加强型
|
涂料 |
膜厚/um |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料 |
2×100（一底一面） |
|
无蜡玻璃丝布 |
一道 |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料面漆 |
1×100 |
|
无蜡玻璃丝布 |
一道 |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料面漆 |
1×100 |
|
无蜡玻璃丝布 |
一道 |
|
厚浆型环氧煤沥青涂料面漆 |
1×100 |
特制环氧煤沥青冷缠带加强级
|
涂料 |
膜厚/um |
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环氧定型胶 |
200 |
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冷缠带 |
一道 |
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环氧定型胶 |
200 |
特制环氧煤沥青冷缠带特加强级
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涂料 |
膜厚/um |
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环氧定型胶 |
300 |
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冷缠带 |
一道 |
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环氧定型胶 |
300 |
五、输电塔或无线发射塔
近年来大型输电塔或无线发射塔通常进行喷锌或喷铝处理，但外表面需要涂料封闭，以确保长久的防护效果。
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涂料 |
膜厚/um |
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配套1 环氧云铁防锈漆 |
1×６０ |
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氯化橡胶防腐涂料 |
2×5０（一底一面) |
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配套2 高氯化橡胶聚乙烯防腐涂料 |
3×5０( 一底二面） |
六、海洋重防腐涂料的施工及涂装质量控制要点。
海洋重防腐涂料具有固体含量高、黏度大，要求一道成膜等特点，施工时一般要求采用刷涂、辊涂、压缩空气喷涂
或高压无气喷涂，施工时根据涂装面积和涂装物件的现场情况而确定涂装方式。
1.刚才预处理重要海洋设施（尤其是海上平台）使用的所有钢材，包括能进入预处理线的型钢和圆钢都必须经过抛
丸处理，一次除锈质量应达到GB8923规定的Sa2.5级，表面粗糙度30-70um，喷涂车间底漆一道，干膜厚度20
um±3um。
2.二次除锈可采用电动工具和手工工具相结合，质量等级须达到GB/T8923规定的St3级，5小时内必须涂装防锈漆
一道，仅大气区设施内部除锈质量可适当将为St2级。
3.表面清洁 每次涂装前，表面要求无锈、无污迹、无水份、无油迹、无尘土等其它杂物。
4.施工环境 严禁在雨、雪、风沙较大及空气空气湿度大于85%的恶劣天气下进行除锈涂装，钢板表面高于露点3度
以上，钢板温度超过50度时严禁涂装，钢板表面温度低于5度时，环氧类双组分涂料应谨慎涂装，防止涂层固化不
良或不固化。
5.配料 涂料涂装钱应彻底搅拌均匀，双组分涂料配料时先将两组分分别搅匀。在严格按照说明书中的配比配料混合
均匀，先用先配。喷涂用漆，配料后应用筛网过滤。为保证每道涂装干膜厚度，配料调漆时原则上不加稀释剂，稀
释剂仅用于清洗涂装设备和管线。若粘度太大时，请使用我厂专用类型的稀释剂。用量不宜超过涂料量的3%.
6.涂装间隔 应严格按产品说明书中规定的涂装间隔进行下道涂料涂装，对双组分涂装体系，如环氧类、聚氨酯类涂
料，当涂装间隔时间超过产品规定（一般7天，大于7天则完全固化期）时，必须对表面进行拉毛（设置粗糙度）处
理后，在进行下道涂料的涂装。
7.涂膜质量 漆膜要求均匀，无漏涂、缺涂，无明显流挂、针孔、橘皮等缺陷，面漆无色差，膜厚达到规定要求。
8.清理 对水密舱、压载舱、船舶和平台的储罐、管道等不易通风的部位，涂装前必须彻底清除垃圾、铁角下料，
所有非防爆电器一律拆除，严格禁止各种火化溅入禁火区。严禁明火作业，加强通风对流，喷涂作业时，通风不得
少于24小时，直至漆膜基本干燥为止。 | 
