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180m钢筋混凝土烟囱无井架双滑施工技术

日期: 2008/11/13 点击: 32

180m钢筋混凝土烟囱无井架双滑施工技术

1 滑框倒模设计
1.1 模板系统
工程内外模板采用2节200mm×1 500mm组合钢模板,收分模板采用200mm×1 500mm异型模板,沿圆周对称成对布置,每对收分方向相反。2道[8围圈根据筒壁弧度和提升架间距分段制作,每段长约1.5m。滑道采用48mm×3.5mm钢管,固定在围圈内侧,外滑道长2.5m,内滑道长1.5m,间距600mm。围圈通过调节丝杆与36个开字形提升架连成整体,每个提升架设4个40mm调节丝杠。
1.2 操作平台系统
操作平台采用自升式无井架下撑式悬索结构操作平台。由[14辐射梁、20mm下弦拉杆、[18内外环梁等部件组成。内外吊脚手架采用└50×5制作的双层吊架,第1层用作安装模板、绑扎钢筋,第2层用作处理接槎、拆倒模板、养护混凝土等。外侧平台由辐射梁支承,宽度均为1.5m。平台铺板用50mm厚木板并相互拉结。随升垂直运输为双笼井架,分别采用5t单滚筒和
双滚筒卷扬机,单滚筒仅上料,双滚筒既上料又上人,提升钢筋、支承杆等另用1台3t卷扬机通过附着在井架上的扒杆完成。
1.3 液压滑升系统
支承杆采用48mm×3.5mm焊接钢管,为使同一截面接头不超过25%,首次插入的支承杆长度为1.5、3.0、4.5、6.0m,以后采用等长度的支承杆连接。千斤顶采用GYD-60型,每间隔2个单千斤顶设置1对双千斤顶,液压控制台采用YKT-72型,油路采用高压橡胶管,按三级并联方式设置,液压油常温采用32号、夏季采用46号。
1.4 施工精度控制系统
施工精度控制系统包括千斤顶的同步、烟囱半径尺寸和垂直度等的控制与观测设施等。工程用安装在支承杆上的千斤限位器控制平台的整体水平;烟囱的半径尺寸按坡度表用调径丝杆控制,每提升1模调整1
施 工 技 术
烟囱垂直度控制采用吊线锤和激光铅直仪,每提升
1模测量1次。
1.5 通讯系统
由于司机与起重物之间视线不清,除在钢丝绳上
做标记外,设置停靠开关及信号,上人、上料采用双向
对讲电话及电铃联系,上下通讯联系采用对讲机。
2 施工要点
2.1 工艺流程
滑框倒模装置组装4.9m以下滑升施工缝处理平台试压正常滑升钢爬梯安装精度控制洞口支模及支承杆加固施工到115m高度操作平台改装滑升到顶或预定标高照明信号平台施工、安装避雷针等附属设施滑框倒模装置拆除隔烟墙施工
图1 施工工艺流程
2.2 滑框倒模装置组装
2.2.1 组装顺序
搭设组装架子→安装辐射梁、斜拉杆→安装提升架、内外环梁→安装丝杆固定架、固定围圈及活动围圈→绑扎钢筋→安装滑道、固定模板、收分模板→随升井架→铺内外平台板→液压系统安装→试压合格后插支承杆→提升2m高度后安装内外吊架→施工到4.9m平台安装垂直运输系统。
2.2.2 组装要求
组装时应满足:①组装工作在基础承台混凝土强度达到80%后进行;②在组装平台上放出各构件位置线,安装内外环梁及辐射梁;③滑道应上下挂线安装,保证锥度;④提升架安装时,应对全部横梁抄平。
2.3 平台试压
除平台自重外,按照施工荷载在平台上的实际分布情况,将平台分为3个荷载区,荷载8~15kN/m2,总荷载约300kN,用砂袋加载。考虑到施工中会出现偏荷载的不利情况,先在平台半面加载,再在另半面加载,每半面按20%荷载值逐级加荷。当平台半面荷载加到150kN时,平台下鼓圈下沉9mm,当整个平台加满300kN时,平台下鼓圈下沉23mm,辐射梁平均下挠50mm,最大下挠65mm,平台试压可以满足要求。
2.4 筒身施工
2.4.1 正常滑升施工顺序
分层浇筑混凝土→绑扎钢筋→提升平台系统→安装外模板→砌筑隔热层蛭石板→安装内模板→对中、调整收分、轮圆加固→验收后分层浇筑混凝土。
2.4.2 模板工程
(1)模板安装前及拆除后,应清理并刷隔离剂。安装时每2块模板间贴单面胶条,并设3个对拉扁铁控制截面尺寸。外模板外侧用2道25mm圆钢封闭加固。
(2)第1层模板安装前,在±0•00标高处用480mm长18@600钢筋沿厚度方向水平焊在筒壁竖向钢筋上,固定模板根部位置。
(3)上下2层模板的连接处要清理干净,贴胶条,设对拉扁铁,确保模板接缝处混凝土表面平整光滑。
(4)模板收分根据每次提升的高度与筒壁内外表面坡度,求出该高度收分尺寸,每滑升1模,拧动收分装置丝杆,收分1次。
(5)混凝土强度达到1•2MPa后拆倒模板。
2.4.3 钢筋工程
(1)钢筋弯钩要背向模板,防止提升时钩挂模板。
(2)钢筋保护层用水泥砂浆垫块和π形钢筋卡具
控制,沿模板周边每米长度≥1个。
(3)支承杆连接用40mm无缝钢管中插焊接方式,
插入长度上下均≥100mm。
2.4.4 混凝土工程
(1)提前做好筒壁混凝土与内衬陶粒混凝土的配合比设计工作,根据实际使用材料、外加剂和不同气候条件,设计出不同的配合比,以供选用。
(2)筒壁混凝土与陶粒混凝土同时、对称沿圆周方向分层浇筑、振捣,分层厚度300mm,以防滑架受力不匀产生扭转变形。
(3)混凝土不得从手推车中直接倒入模板内,应卸在铁板上,用铁锹均匀下料。
(4)陶粒混凝土采用强制式搅拌机搅拌,陶粒采用
预湿处理。
(5)拆模后,应及时涂刷混凝土养护液养护。
2.4.5 隔热层工程
(1)隔热层采用现场预制,与模板宽度、对拉扁铁间距相适应,蛭石板的规格尺寸一般为200mm(长)×500mm(高)×80mm(厚),内埋铅丝,牛腿下平的蛭石板高度尺寸,按事先计算的尺寸调整。
(2)砌筑蛭石板采用1∶2水泥砂浆,要求水平及竖向灰缝均砂浆饱满。
(3)为使蛭石板能够承受两侧浇筑混凝土时的冲击力,采用12@500钢筋(每层蛭石板1道)环向加固,用蛭石板内的铅丝与环向加固钢筋绑扎,并在蛭石板46施工技术第34卷竖缝间设6@400的拉结筋,与12环向加固筋及筒壁环向水平筋拉结。
(4)蛭石板砌筑完毕,先清除落在筒壁上的灰浆和杂物,再装内侧模板。
2.4.6 特殊部位施工
(1)牛腿 矩形,筒身标高115m以下每10m 1道,以上每15m 1道,当施工至牛腿下平标高时,停止提升,绑扎牛腿钢筋,浇筑牛腿混凝土。
(2)4.9m平台 筒壁施工到环梁底(标高4•05m、梁高850mm)后采取空滑措施,按常规搭设满堂支模硬架施工平台梁板。空滑后,支承杆脱空长度为3•25m,采取格构柱法加固支承杆。
(3)烟道口 工程东西方向分别设置4.7m×7.25m和4.7m×10.55m的矩形烟道口,滑升施工前在圆周模板的烟道口位置固定竹胶板制作的洞口模板;烟道口两侧突出侧框采取二次施工法,提升时将洞口突出框的箍筋紧贴外模板向上弯90°,滑过后再搭设操作架,二次绑筋支模施工;烟道口支承杆脱空处,从地面起搭设内外架加固。
(4)钢爬梯 钢爬梯随烟囱筒壁施工,在外吊架上安装。钢爬梯的暗榫紧贴外模板与钢筋焊牢,暗榫螺扣内塞聚苯板块,防止灰浆进入。采用吊线锤和经纬仪测量控制其竖向位置。
(5)照明信号平台 利用吊架安装,当吊架提升到照明平台三角架下孔位置时,在吊架上先将三角架倒着用螺栓固定,当吊架提升到三角架上口位置时,将三角架转正,用螺栓固定。安装2个三角架后开始铺钢格板、防护栏,直至全部安装完毕,筒壁继续施工。
2.4.7 操作平台改装
烟囱施工至115m高度时,改装操作平台。改装时,经设计计算,可拆除单号千斤顶及其油路、模板、围圈及支撑系统、提升架、脚手板和单号辐射梁,移动悬索拉杆,将剩余千斤顶均改为双千斤顶。重新组合模板、围圈及支撑系统,重新安装调平系统,改装完毕后,继续滑升。
2•4•8 垂直度控制
(1)每提升1模(即1•5m高度),对烟囱中心、半径测控1次,发现偏差及时纠正。
(2)保持操作平台的水平度是保证垂直度的关键,调平采用限位器,每提升300mm对所有千斤顶限位调平1次,标高控制点设在支承杆上,间距1m。
(3)如发现中心偏差可采用平台倾斜法纠偏,每次纠偏的倾斜值控制在1/100内。
2•4•9 滑框倒模装置拆除
(1)拆除顺序为:电路→油路、控制台、工作棚→清除平台上的材料、机具→模板→内外吊架→辐射梁→提升架→吊笼和导索→用卷扬机将井架及鼓圈等剩余部分一次降到4•9m平台,分件拆除。
(2)筒首施工时埋设好拆除用的预埋件。
(3)筒首最后2模混凝土强度提高一级,并待混凝土达到设计强度的80%后进行拆除工作。
(4)将10个3t手扳葫芦固定在筒首的双支承杆上,与鼓圈下环梁连接,摇紧手扳葫芦使其均匀受力,将荷载由中心鼓圈传递到筒首的双支承杆上,拆除辐射梁及提升架,摇动手扳葫芦慢慢将鼓圈及井架整体下降8m,为防止下降时井架倾斜,另用4个1t倒链作为缆风索,随着整体平台下降,逐步收紧倒链,确保平台垂直下降。
(5)用5t双筒卷扬机的2根钢丝绳。通过筒首的2个滑轮对称地固定在井架吊点处,然后启卷扬机将操作平台下放到4•9m平台上。
(6)筒首支承杆用氧炔割平,支承杆内填300mm厚耐酸砂浆。
2.4.10 安全装置
(1)操作平台边和吊架外围设置防护栏杆,用密目安全网封闭,平台与吊架上的铺板应严密,并随收分调整。
(2)提升吊笼采用双筒卷扬机,并设置防止冒顶和蹲笼的限位开关,吊笼设断绳安全卡和保险钢丝绳,停靠处应设缓冲装置。
(3)若处在航空线路时,井架顶部要设置航空指示信号。
(4)支承杆的脱空长度一般应控制在2.4m左右,超过时,必须采取加固措施。
(5)施工用避雷设施,接地电阻不大于10Ω。
(6)遇5级以上大风和雷雨时,应停止高空作业,并做好停滑措施。
3 结语
(1)滑框倒模与滑升模板相比,模板由滑动脱模变为拆倒脱模,滑升阻力明显减少,可节省千斤顶和平台用钢量,也利于模板清理,易于消除混凝土表面粗糙、拉裂、鱼鳞状外凸等质量通病。
(2)采用双滑施工,筒壁混凝土、陶粒混凝土与隔热层一次完成,牛腿施工方便快捷。
(3)采用该工艺只需控制滑道脱离模板时的混凝土强度下限值≥0•05MPa、不致引起混凝土坍塌和支承杆失稳,保证操作平台安全即可。
(4)利用各种停滑处理,使滑升施工具有更大的把握性与主动权。

 

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