|
造船厂龙门吊结构的设计与构造
造船厂龙门吊结构的设计与构造
1、龙门吊主横梁
龙门吊主横梁采用贝雷片( 310 ×115 m) 拼装而成,长21 m, 计7节。采用6片单层贝雷片组成双横梁结构, 布置间距为0135 ×2 + 017 + 0135 ×2 (m) , 总宽度为2124 m, 高度为115 m, 每节之间加装支撑架, 两端各装一片自制支撑架以保证横梁的横向稳定性。龙门吊主横梁上铺设枕木, 间距018 m, 其上铺设42kg/m的钢轨, 双侧总长21 m。
2、龙门吊立柱
龙门吊立柱采用40 C工字钢等工地回收型材料焊接而成, 高度517 m, 宽度114 m。
3、龙门吊纵梁
龙门吊纵梁采用双40 C 工字钢及铸钢车轮组成, 长6107 m, 高018 m。
4、龙门吊斜撑
龙门吊斜撑采用14号工字钢作为杆件, 两端与立柱及横梁铰接, 共设8根斜撑, 单根长3 m。
5、动吊点设备造型
龙门吊箱梁单片最大重量96 t, 根据吊运方案, 每台龙门起重机吊点承受48 t, 故采用50 t级动吊点, 选用6 t卷扬机, 50 t滑轮组( 8对Φ φ18 mm钢丝绳) ,定滑轮固定于吊点天车上。在横梁的端头装6吨卷扬机, 通过钢丝绳、滑轮组牵引吊点天车, 完成沿横梁的全程移动。
|
